缅甸国家航空ATR飞机大型维修厂获得认证

缅甸国家航空ATR飞机大型维修厂获得认证

【本报讯】近日,位于仰光国际机场的缅甸国家航空ATR飞机大型维修厂,获得了欧洲航空安全局(EASA)的认证。

缅甸国家航空公司CEO吴丹吞介绍称,为了得到国际认可我们从2015 年开始一共努力了3年多, 今年2月EASA对我们维修厂进行了审核工作。获得认证,对我们的工程师、职员来说也是得到了肯定。

缅甸航空公司公布, 为了得到认证,ATR公司也提供了帮助,缅甸航空公司也向ATR公司购买了六架ATR72-600飞机。欧洲航空安全局认证,虽然没有年限,但欧洲航空安全局会进行定期 检查工作。

据悉,飞机保养业局于2016年4月21日至6月19日对缅甸国家航空公司的ATR72500飞机XY-AJN型号进行了8年检工作。之前飞机的8年检工作,因国内的专业工程师、地下设备、维修厂、检测设备、最新技术等不符合航空法,所以均要前往新加坡和马来西亚进行维修。

ATR为一家由意大利及法国合组的飞机制造商,成立于1981年,由法国的Aerospatiale(现EADS)及意大利的Aeritalia(现Alenia Aeronautica)合组。其生产的ATR-72型飞机为双螺旋桨民航机,于1988年进行首航,1989年投入商业服务。

(缅甸《金凤凰》中文报官方网站:www.mmgpmedia.com)

目前全缅共有3 0余架ATR-72型飞机,主要用于缅甸各地的支线航线。值得注意的是,近几年,包括缅甸在内的国际范围内,ATR-72 型的飞机事故率较高,因此,对飞机的维护就成为了包括乘客安全的重中之重。

但在缅甸国家航空ATR飞机大型维修厂通过认证之前,一直以来,缅航运营的ATR飞机一般选择在新加坡进行维修。KBZ 航空公司则在越南、印度以及马来西亚等国家维修。据了解,ATR型飞机外国外的维修费十分高昂, 在新加坡,2007年产飞机的维修费约70万美元、2010年产飞机约40万美元;而在马来西亚,2012产飞机的维修费约50万美元。相比较,缅甸ART大型飞机厂的维修费则仅为10万美元左右。

(本报道为缅甸《金凤凰》中文报独家编译报道,未经本报许可,不得转载、摘编)