缅甸大米出口非洲遭销毁受损严重

缅甸大米出口非洲遭销毁受损严重

【本报讯】一家非洲 媒体报道,非洲国家象牙 海岸(Ivory Coast)于4月17日 销毁缅产大米。这个消息 传遍多家国际媒体,严重 损害缅甸大米出口市场。 从仰光省巴应瑙大米批 发市场获悉,受缅甸大米被 销毁消息的影响,近日,向 仰光大米市场运送的大米明 显少,大米交易便低迷,而 且碎米率25%的额马塔大米 一袋下跌约400缅元。

象牙海岸将进口缅甸 大米18000吨视为危害人体 健康的食品而加以销毁。 据了解,2018年10月份, 按照进出口规则,由中介 商采购碎米率25%的大米 后,出口至非洲国家,到 今年(2019年)4月份才出 现问题。有消息称,大米 运到轮船时遭到雨淋,在 船上放置约6个月,大米潮 湿而质量下降 。 对缅甸大米被象牙海 岸销毁的事宜,商务部副 部长吴昂图在脸书上表 示,被销毁的大米是由 Shwe War Yaung、 MEC、 Aye Yar Hin Thar三家公司 出口,Shwe War Yaung出 口13500公吨,MEC出口 8000公吨,Aye Yar Hin Thar 出口500公吨。 这些大米由 新加坡Olam International Co.Ltd.购买后,向非洲几 内亚销售,由MV Ocean Prince 轮船运送。轮船于2018年8 月底到达仰光港口,因雨季 原因,大米运到轮船要花两 个月的时间。运载22000吨 大米的轮船于2018年10月15 日离开仰光港口,途中停靠 印度港口再运14000吨大 米,11月才能离开印度港 口和12月到几内亚Conakry 港口。在Conakry港口卸货 时出现大米重量、质量不 达标问题,因此对方不接 受这些大米,其他非洲国 家也拒绝接受。 为了这些大米运回缅 甸,Olam公司于今年2月19 日同缅甸商务部负责人进 行磋商。商务部表示同意 和审批以修理和返回(Repair and Return)方式的进口 许可证。为了审核这些大 米,商务部已组建了审查 组。然而,运载这些大米 的轮船并没有返回缅甸。 副部长吴昂图说,缅 甸大米业协会、大米出口 检验代理处和相关部门将 就此次召开会议,共同调 查事情真相。

(缅甸《金凤凰》中文报官方网站:www.mmgpmedia.com)

缅甸正在实施促进出 口计划,偏偏在这个时刻发 生这样的事件,须快速向国 际社会表示实情。如今,缅 甸每年向50多个国家和地 区出口大米约100万公吨。 缅产大米被烧毁消息传遍 在国际媒体,不仅 缅甸大 米出口市场受到影响,其 他农产品出口市场也受到 不良影响。今后,出口商 须以这个事件为教训,避 免依靠中介商,寻找方法 直接联系买方。缅甸当局 依照《进出口法》审批进 出口许可证,努力使出口 产品达到国际标准。

(本报道为缅甸《金凤凰》中文报独家编译报道,未经本报许可,不得转载、摘编)